Најважнија карактеристика ове машине је та што може да направи равну доњу и ивицу ивице на једном путу стакла.

Уобичајена митре машина треба два пута, прво равна ивица, а затим ивица.

Опис опреме:

1. Ова машина има 6 мотора (бр. 1-бр. 6) који могу обрађивати доњу ивицу стакла и предњи отвор (0-60 степени), 3 мотора (бр. 7-бр. 9) који могу обрађивати ивицу стакла и такође доња ивица. са 2 мотора за задње шавове. Сав поступак је завршен у једном путовању.

Да би се постигла равна ивица / полирање, мотори бр. 1 - 6 бр. Морају остати на НУЛТИ степени, а бр. 7 - 9 може се променити на 45 степени за предњи део.

Да би се направили митре и доња ивица, мотори бр. 1-бр. 6 могу се прилагодити траженом степену и окренути бр. 7-бр. 9 на нулу за обраду доње ивице.

2. Ова машина користи СИСТЕМ КОНВЕРТОРА ЛЕЖАЈА. Погодан је за обраду малог стакла (40ммк40мм) и тешког стакла (4мк4м).

3. Машина има механизам за заштиту дебљине стакла. Када се у машину стави стакло погрешне дебљине. Машина ће се аутоматски зауставити. Ово штити лежајеве од дробљења.

4. Машина усваја ПЛЦ контролу и интерфејс руковаоца (додирни екран). Машина има 2 начина рада, ручни и потпуно аутоматски режим рада. У аутоматском режиму, параметри гласа могу се унети преко додирног екрана. У ручном режиму, машином се може управљати преко прекидача на радној плочи.

5. Транспортни трак за утовар / одлагање користи се разводним ременом. Може подесити висину да подеси другачије уклањање стакла.

6. Стаклени оквир за ношење користи алуминијумску екструзијску шипку са пластичним ваљцима.  

7. Поклопац транспортера израђен је од нерђајућег челика.

8. Подмазивање.

Машина је опремила аутоматску пумпу за подмазивање којом подмазују предњи и задњи транспортер.

Све клизне површине (укључујући кретање предњег транспортера, покретни део брусне греде, моторне плоче) подмазују се системом уља. Добро дизајниран систем подмазивања уљем осигурава животни век машине и дуготрајан несметан рад.

9. Кретање предњег транспортера је моторизовано. Може се подесити помоћу електричног дугмета на радној плочи. Дебљина се приказује на екрану. Постоји и механичко очитавање за приказ дебљине стакла.  

10. Радна брзина се може подесити преко претварача фреквенције.

11. Последњи точак за полирање је ЦЕ3 или Кс3000, не осећа се. Резервоар за точкове није одвојен.

12. Резервоар за точкове за променљиви угао 6 точкова и средњи троточкаш (поз.7.8.9) користи ротирајући систем.  

13. Угао се може приказати на екрану.

14. Мотор користи високо прецизни мотор компаније АББ, који је специјално за машину за кошење.

15. Систем воде

Вода циркулише у машини и резервоару за воду од нерђајућег материјала. Излази резервоара за точкове повезани су једном одводном цеви од нерђајућег материјала што је врло лако за уградњу. Четвртаста цев за воду за улаз воде повезана је са сваком млазницом точка.

16. Обрађена стаклена површина је врло светла и глатка, приближава се оригиналној површини стакла. Ову машину карактерише и широк опсег обраде и лако руковање.