а) Систем управљања:

Ова машина користи ПЛЦ контролу и оперативни систем додирне табле. Машина може да ради у аутоматском и ручном режиму.  

б) транспортер:  

Транспортер усваја систем за пренос ваљања без ланца, који се састоји од три лежаја који се котрљају дуж високо прецизних водилица од каљеног челика, кретање стакла је врло стабилно.  

Уљана пумпа аутоматски подмазује лежајеве предњег и задњег транспортера, а добро дизајнирани пут за уље омогућава горњим и доњим лежајевима да равномерно добију уље.

Стражњи транспортер има четку за чишћење која одржава чисту површину и гарантује радни резултат.

ц) Машина има механизам за заштиту дебљине стакла. Када се у машину стави стакло погрешне дебљине. Машина ће се аутоматски зауставити. Ово штити лежајеве од дробљења.

д) Транспортни трак за утовар / искључење користи се разводном траком. Може подесити висину да подеси другачије уклањање стакла.

е) Стаклени оквир за ношење користи алуминијумску шипку за екструзију са потпорним ваљком.

ф) Поклопац транспортера израђен је од нерђајућег челика.

г) Покретање предњег транспортера је моторизовано. Може се подесити помоћу електричног дугмета на радној плочи или аутоматски подесити. Дебљина се приказује на екрану. Постоји и механичко очитавање за приказ дебљине стакла.  

х) Подешавање радне брзине:  

Радна брзина се подешава преко претварача фреквенције.

и) Вретена покрећу висококвалитетни АББ мотори.

ј) Водени систем

Вода циркулише у машини и резервоару за воду од нерђајућег челика. Одводна цев од нерђајућег челика постављена је на задњој страни машине за одвођење воде из резервоара точкова. Чиста вода се пумпа у машину кроз квадратну цев за воду. Инсталација система за циркулацију воде је врло једноставна.